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汽车工业水性涂料常压等离子改变物体表...


---常压等离子如何确保汽车工业中水性涂料的粘附力

如果不能以细微的程度清洁污染的表面以及活化非极性的塑料,要想获得长期稳定粘附的无瑕疵漆面是不可能的。用于清洁和活化的方法多种多样,而采用化学溶剂的方法是迄今为止应用最多的,但超过50%的挥发性有机化合物(VOC)排放都是由溶剂的使用而导致的,喷涂作业占据了这类排放的最大份额。

 

表面能是确保润湿性和粘附性的关键要素。涂料是否具有粘附到基体上所需的粘附力,很大程度上取决于表面能。良好的润湿性是以材料表面的超细清洁以及固体材料的表面能高于液体的表面张力为条件。基于化学溶剂的预处理工艺对环境有害,通常会有损健康且涉及高的能耗和处置成本,所以毫不奇怪,在环保意识更强的时代,汽车制造商们正在寻求替代解决方案,这一趋势正在向水性涂料系统转变,因此,也同样转向了采用环境友好的材料表面预处理技术。使用常压等离子是一种环境安全、经济且高效的预处理工艺。

  

在塑料上的三重效应

 

Plasmatreat公司开发且在全球得到广泛应用的Openair-Plasma技术,是一种无需使用化学溶剂的干法预处理工艺,它整合了微细清洁、静电消散和表面同步活化的三重效应。


 

等离子通过高压放电在喷嘴内产生,然后以气流形式输送到表面。通过等离子与基体之间相互的化学和物理作用,表面得到活化。当等离子撞击塑料表面时,含有氧合氮的基团融入到主要的非极性聚合物基体中,等离子活化增加了表面能,使基体具有了极性。等离子中富含能量的自由基、离子、原子和分子碎片,将它们的能量释放到正在接受预处理的材料表面上,从而引发了产生这种效应的化学反应。产生的功能性羟基、羰基和羧基(以及氮氧化物)能与涂料形成强大的化学键,因此有助于显著提高粘附力。在预处理过程中,塑料表面的温度通常低于30℃。

 

这种等离子效应带来了均匀的表面润湿性,它不仅能在几秒的时间内创造出最佳的粘附性,而且还确保了采用水性涂料实现高质量的饰面。这种环境安全的工艺只需要压缩空气作为工艺气体以及电能。

 

在线喷枪系统由计算机控制,可通过屏幕监控,与机器人完全兼容,同时该工艺本身是强大的且可再现的。采用Plasmatreat的工艺,使得传统的预处理方法在大多数情况下完全可以被取消。与化学溶剂的预处理方法不同,这种方法无需干燥和临时储存,因而可以在常压等离子清洁和活化后,立即对部件进行喷涂,这样,不仅消除了一些工艺步骤,从而显著降低了能耗和操作成本,而且还明显提高了产量和产品质量。

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